Генеральный директор ктк. Менеджмент компании

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК -Р) – крупнейший международный нефтетранспортный проект с участием России, Казахстана, а также ведущих мировых добывающих компаний (таких как Chevron, Shell, ExxonMobil, Eni, British Gas, Роснефть, Лукойл). КТК-Р создан для строительства и эксплуатации магистрального трубопровода протяженностью более 1,5 тыс. км.

В систему КТК-Р поступает нефть в основном с обширных месторождений Западного Казахстана, а также сырье российских производителей. Нефть транспортируется до Морского терминала компании в поселке Южная Озереевка (г. Новороссийск), где загружается на танкеры для отправки на мировые рынки.

КТК-Р – это один из наиболее рентабельных и надежных маршрутов транспортировки нефти из Каспийско-Черноморского региона на мировые рынки. Ежегодно КТК прокачивает более трети всей экспортной нефти Казахстана - государства, имеющего растущее значение в поставках нефтепродуктов на мировые рынки.

Строительство КТК-Р началось 12 мая 1999 года . 13 октября 2001 года на Морском терминале под Новороссийском КТК-Р осуществил пробную загрузку первого танкера. Объемы нефти, сдаваемой в трубопровод КТК-Р, ежегодно увеличивались и уже к середине 2004 года КТК-Р вышел на показатель полной пропускной способности первого этапа развития – 28,2 миллиона тонн. С 2005 года КТК-Р, используя антифрикционные присадки, постепенно увеличивал объемы транспортировки, которые в 2010 году достигли значения в 35 миллионов тонн в год.

Но в целом система КТК-Р еще не достигла предела своих возможностей. С самого начала проект КТК-Р разрабатывался с расчетом увеличения первоначальной пропускной способности почти в 2,5 раза.

В настоящее время Каспийский трубопроводный консорциум приступил к расширению мощности своей нефтепроводной системы до 67 млн. тонн нефти в год. КТК-Р планирует достигнуть указанных объемов прокачки в 2015 году. Реализация Проекта расширения выведет КТК-Р на новый экономический уровень. Предполагается, что выручка увеличится более чем в два раза и составит порядка 2,3 млрд. долл. США в год. Увеличение добычи нефти является залогом востребованности нефтепроводной системы КТК-Р в долгосрочной перспективе.

Деятельность

Нефтепровод КТК-Р позволяет грузоотправителям осуществлять транспортировку нефти наиболее надежным и экономически выгодным способом по сравнению с альтернативными вариантами. КТК-Р использует единственный в регионе банк качества нефти, с помощью которого компании, пользующиеся услугами КТК, получают полную стоимость за свою нефть.

КТК-Р всегда оказывал положительное влияние на регионы прохождения магистрального трубопровода за счет налоговых отчислений в бюджеты всех уровней, создания рабочих мест и заключения договоров с местными подрядчиками. Реализация Проекта расширения придаст социальным программам консорциума дополнительный импульс: порядка 30% сметной стоимости нового строительства будет израсходовано на оплату труда. Будут созданы более 3000 временных и 350 постоянных рабочих мест.

КТК-Р реализует обширные социальные программы. При этом основное внимание КТК-Р уделяет оказанию помощи инвалидам, сиротам и ветеранам, поддержке сфер здравоохранения, образования, жилищно-коммунального хозяйства, культуры и спорта.

Акционеры

Акционерный капитал в КТК распределяется следующим образом:

Российская Федерация – 24%

АО Национальная компания "КазМунайГаз" – 19%

Шеврон Каспиэн Пайплайн Консорциум Компани - 15%

ЛУКАРКО Б.В. - 12,5%

Мобил Каспийская трубопроводная компания - 7,5%

Роснефть-Шелл Каспиэн Венчурс Лимитед - 7,5%

КТК Компани - 7%

БГ Оверсиз Холдингс Лтд - 2%

Эни Интернэшнл Н.А Н.В. С.ар.л. - 2%

КОО Казахстан Пайплайн Венчурс - 1,75%

Орикс Каспиан Пайплайн Лтд - 1,75%

Руководство

Николай Валерьевич Платонов - Генеральный директор

Николай Валерьевич Платонов (Генеральный директор)

Родился 1 февраля 1976 года в Москве. В 1998 году окончил юридический факультет Государственной академии имени Маймонида – специалист в области международного частного права.

Николай Платонов более 11 лет работал в системе внешнеэкономических связей, в том числе в Министерстве экономического развития и торговли России, где обеспечивал правовое сопровождение переговоров о присоединении России к Всемирной торговой организации, а также отвечал за проведение переговоров по межправительственным соглашениям о поощрении и взаимной защите инвестиций. Имеет опыт дипломатической работы: в Торговом представительстве Российской Федерации в Соединенных Штатах Америки и Постоянном представительстве России при отделении Организации Объединенных наций в Женеве.

Перед избранием в ноябре 2010 года на должность генерального директора Каспийского трубопроводного консорциума Николай Платонов занимал должность заместителя директора Департамента внешнеэкономических отношений ОАО «АК «Транснефть», курировал вопросы проекта КТК и других международных проектов.

Владеет английским и испанским языками. Награжден Почетной грамотой Правительства Российской Федерации. Женат, имеет сына.

Деннис Дж. Фэйи - Первый заместитель Генерального директора КТК по эксплуатации

Деннис Дж. Фэйи (Первый заместитель Генерального директора)

Деннис Дж. Фэйи родился в 1959 году в Сент-Луисе, Миссури (США). В 1981 году окончил Университет шт. Миссури по специальности «инженер-механик», в 1991 году получил степень магистра по специальности «менеджмент бизнеса» в Университете Нового Орлеана, Луизиана (США).

Г-н Фэйи имеет более чем 30-летний опыт работы в области управления трубопроводными объектами в различных регионах присутствия корпорации Chevron International, включая Северную Америку, Россию, Казахстан и Западную Африку.

С 1981 по 1988 гг. Деннис Дж. Фэйи прошёл путь от инженера по трубопроводу до представителя совместного предприятия.

В 1988-1995 гг. являлся инженером подразделения и координатором по развитию бизнеса компании Chevron Pipe Line в Новом Орлеане, Луизиана (США);

В 1995-2001 гг. – менеджером по развитию бизнеса, затем Главным менеджером по планированию, коммерческим вопросам и международным трубопроводным проектам компании Chevron Pipe Line в Хьюстоне, Техас (США).

В 2001-2003 гг. г-н Фэйи выполнял функции менеджера Chevron International по Казахстану.

В 2003 гг. Деннис Дж. Фэйи был назначен Управляющим директором Западноафриканской газопроводной компании в Гане, и занимал эту позицию до апреля 2006 года, когда был избран Первым заместителем Генерального директора КТК-Р и КТК-К .

Благотворительность

Благотворительная деятельность является одним из важных направлений в работе компании. Разнообразные благотворительные программы реализуются консорциумом с первого года существования предприятия на территории России и Казахстана. Более десяти лет КТК оказывает регулярную помощь социально незащищенным слоям населения, инвалидам, ветеранам, детям-сиротам, а также реализует многочисленные программы поддержки социальной сферы и инфраструктуры городов и поселков, расположенных в районах прохождения магистрального нефтепровода.

Основные критерии благотворительной деятельности компании, осуществляемой в строгом соответствии с действующим законодательством России и Казахстана – социальная ответственность, адресность, прозрачность и строгий контроль. Благотворительная деятельность КТК ориентирована на поддержку следующих социально значимых направлений:

"КТК – ветеранам и инвалидам"

Здравоохранение

Образование

Помощь детям-сиротам

Поддержка ветеранов, инвалидов, малоимущих слоев населения

Культура

Жилищно-коммунальное хозяйство (ЖКХ) и муниципальный автотранспорт

Одна из главных составляющих благотворительной работы КТК - координация с администрациями регионов прохождения магистрального трубопровода. Регулярные рабочие встречи представителей КТК с руководителями и сотрудниками социальной сферы в регионах позволяют эффективно планировать мероприятия и оказывать нуждающимся действенную помощь.

В канун празднования Победы советского народа в Великой Отечественной войне в период с 7 по 19 мая 2009 года ЗАО "Каспийский трубопроводный консорциум - Р" (КТК) при содействии департамента социальной защиты населения Краснодарского края, управлений социальной защиты населения департамента социальной защиты населения Краснодарского края в муниципальных образованиях края и Краснодарской краевой общественной организации "Творческой союз "Южная волна" в 10-ти территориях Краснодарского края (города Краснодар, Новороссийск, Кавказский, Тбилисский, Усть-Лабинский, Динской, Крымский, Абинский, Кореновский и Красноармейский районы) будет проведена благотворительная акция "КТК – ветеранам и инвалидам, 2009".

В ходе праздничных мероприятий в указанных муниципальных образованиях края предусматривается проведение торжественных приемов, встреч для ветеранов и заслуженных людей пожилого возраста.

Не случайно проведение благотворительной акции приурочено к этой дате. Все меньше и меньше остается ветеранов войны. И в этот день вновь прозвучат в городах и районах края обращения ко всем жителям: "Не жалейте тепла своих сердец для тех людей, кто так много сделал для нашей страны, Кубани, для каждого из нас!".

Забота о ветеранах всегда была в числе приоритетных задач Каспийского трубопроводного консорциума. Традиционными стали встречи представителей Каспийского трубопроводного консорциума с ветеранами войны и тружениками тыла, вдовами погибших и умерших инвалидов, участников войны. Для этих людей консорциумом ежегодно выделяются денежные средства на проведение торжественных мероприятий, приобретение подарков, организацию концертных программ. В текущем году около тысячи ветеранов примут участие в благотворительной акции.

Благотворительная помощь ЗАО «КТК-Р» за период с 1998 по 2011 год составила более 1 млрд. рублей, по АО «КТК-К» - более 1,4 млрд. тенге.

Проект расширения мощности магистрального трубопровода КТК, реализация которого стартовала 1 июля 2011 года, предполагает дополннительное выделение средств на финансирование социальных програм и объектов в регионах, где появятся новые или будут модернизированы действующие обекты компании. На территории России на эти цели будет израсходовано более 1 млрд. рублей. На территории Казахстана - свыше 3 млрд. тенге.

• ГрандМоторс - основной энергетический подрядчик Проекта расширения трубопроводной системы КТК. Общая мощность 3 200 кВт
• Продукция:
  Электростанция (ДЭС) - GMGen GMC2250
  Контейнер - Север БКС-1
• Период: — 2016 г.

Продолжая участие в реализации Проекта расширения механической мощности трубопроводной системы КТК компания «ГрандМоторс» выполнила проектирование, производство и поставку двух генераторных установок для автономного электроснабжения резервуарного парка и морского терминала в районе Новороссийска.

Компания «ГрандМоторс» с самого начала реализации Проекта выступает основным поставщиком автономного электроснабжения для ключевых перекачивающих узлов нефтемагистрали Каспийского Трубопроводного Консорциума. Электростанции, поставленные компанией ГрандМоторс, уже обеспечивают резервное электроснабжение новых перекачивающих станций в Кропоткине и Астрахани.

В состав очередной поставки вошли генераторные установки GMGen Power Systems GMC2250 с дизельными двигателями Cummins QSK60G4. Эти электростанции надежной итальянской марки имеют основную мощность 1600 кВт и безупречно справляются с работой на особо важных стратегических объектах.

Производственно-инжиниринговый департамент «ГрандМоторс» смонтировал каждую электростанцию во всепогодный промышленный контейнер «Север» БКС-1 собственного производства длиной 12 метров с внешними радиаторами системы охлаждения.

Кроме того, каждый контейнер силами специалистов «ГрандМоторс» оснащен системой диспетчеризации и мониторинга всех систем генераторных установок. Таким образом за эффективностью работы каждой электростанции можно следить дистанционно из центрального пункта управления всем технологическим оборудованием трубопроводной системы.

Успешная реализация данного этапа Проекта служит очередным звеном в цепи долгосрочного сотрудничества компании «ГрандМоторс» и Каспийского Трубопроводного Консорциума.

Состав проекта

• Поставка в контейнере

Оборудование

• Электростанции: 2 шт. x GMGen GMC2250

• Контейнерная дизельная электростанция для резервного гарантированного электроснабжения нефтеперекачивающей станции. Общая мощность 1 000 кВт
• Продукция: Электростанция (ДЭС) - GMGen GMC1400
• Период: — 2010 г.

Компания «ГрандМоторс» выступает основным поставщиком автономного электроснабжения для ключевых перекачивающих узлов нефтемагистрали Каспийского Трубопроводного Консорциума.

Для нужд нефтеперекачивающей станции в Кропоткине компанией «ГрандМоторс» осуществлена поставка дизельной электростанции Cummins C1400D5 мощностью 1000 кВт в контейнере «Север» БКС-1.

Контейнер «Север» оснащен автоматической системой газового пожаротушения, системой автоподкачки топлива и масла, системой вентиляции.

В состав энергокомплекса входят как основной модуль - контейнерная дизельная электростанция 1000 кВт, так и вспомогательный контейнерный модуль с системой автоматики и распределения на базе комплектующих Schneider Electric, оснащенный системой дистанционного мониторинга.

Особое внимание на всех этапах реализации проекта уделялось соблюдению повышенных требований по надежности системы резервного электроснабжения, а также сейсмостойкости всех систем обеспечения безопасности и управления.

Автономный энергокомплекс был поставлен на место эксплуатации и пусконалажен силами специалистов компании «ГрандМоторс».

Курганский технологический колледж имени Героя Советского Союза Н.Я. Анфиногенова - одно из ведущих профильных учебных заведений Зауралья .

Несколько лет назад образовательная структура колледжа была реорганизована. К учебному заведению присоединили четыре филиала с собственной развитой инфраструктурой - Далматовский, Шатровский, Шмаковский и Башкирский филиалы. Cегодня в колледже сформирована целостная система непрерывного профессионального образования с интегрированными образовательными программами различных уровней.

Подробнее о сегодняшнем дне колледжа, перспективах развития образовательной среды - в беседе с директором учебного заведения, почетным работником среднего профессионального образования РФ Вадимом Владимировичем Сенькиным .

Единое образовательное пространство

В 2012 году на базе колледжа был создан Многофункциональный учебный центр прикладных квалификаций (МФУЦПК ), - рассказывает Вадим Сенькин. - Это довольно успешный проект в системе профессионального образования, который предоставляет возможность оперативно реагировать на запросы рынка труда Курганской области. Наши студенты могут получить дополнительную профессию, сотрудники предприятий - повысить свою квалификацию (освоить новый для себя вид деятельности) или получить необходимую специальность/профессию. В этом плане довольно эффективно идет сотрудничество с центрами занятости населения, предприятиями города и области.

Вадим Владимирович, в колледже также внедрена система автоматизированного управления. Расскажите об этом подробнее.

Речь идет о развитии и применении информационно-коммуникационных технологий как в организации, так и в осуществлении и совершенствовании образовательного процесса. Нами был разработан и внедрен в практику проект автоматизации системы управления колледжем в виде информационно-аналитического комплекса. Комплекс работает через наш сервер баз данных. В него входят модули - «Расписание», «Электронная библиотека», «Отдел кадров», «Приемная комиссия», «Учебная часть», «Тарификация». В настоящее время ведется разработка проекта «Методический кабинет».

Фактически это создание единого образовательного пространства?

Да. Над созданием единого образовательного пространства мы работаем достаточно давно, не ограничиваясь пределами Курганской области. В 2010 году под руководством Полежаевой М.В., кандидата пед. наук, (приказ Федерального института развития образования, г. Москва ) был запущен Федеральный сетевой эксперимент (2010 - 2014 гг.) «Формирование информационно-методического и программно-технологического центра поддержки инноваций в образовании». Проект осуществлялся под девизом бенчмаркинга: «Пусть лучше оба предприятия пойдут вперед, чем оба будут топтаться на месте».

Уникальность проекта заключается в создании методического, технологического и информационного обеспечения модели Межрегионального ресурсного центра поддержки инноваций в образовании объединенными усилиями двух образовательных учреждений из различных федеральных округов: Омского промышленно-экономического колледжа и Курганского технологического колледжа. Сайт ресурсного центра располагается на информационном портале нашего колледжа.

На рынке труда

Новые образовательные стандарты предусматривают и активную работу в плане более тесного взаимодействия с профильными предприятиями, где студенты проходят производственную практику, и в дальнейшем могут иметь возможность трудоустраиваться. Как проходит такая работа?

Сегодня промышленность Курганской области, соседних регионов, особенно предприятия оборонного комплекса, активно развивается. По заявлению руководителей компаний, предприятия испытывают дефицит квалифицированных, молодых кадров.

Мы сотрудничаем с ведущими предприятиями города. ЗАО «Курганспецарматура», ОАО «Курганмашзавод », ОАО «НПО «Курганприбор », ООО «КАВЗ» и еще ряд других крупных предприятий региона являются нашими деловыми партнерами.

В 2014 году на базе ЗАО «Курганспецарматура» была создана кафедра для специальности «Сварочное производство». Предприятие выделяет средства на выплаты студентам, работникам-наставникам. Более 50% времени студенты проводят на предприятии, на реальном рабочем месте, выполняя производственные задания под руководством опытного наставника. Это современный подход.

Сотрудничество рассчитано на продолжительное время. Руководители компаний прекрасно понимают, что такие важные проекты не могут быть сиюминутными. Они связаны с развитием экономики, промышленности региона.

Отмечу, что развитие филиалов колледжа напрямую зависит от качества их взаимодействия с местными предприятиями. От степени заинтересованности сторон друг в друге. Уже сейчас есть опыт реализации практико-ориентированных образовательных программ.

«Зауральский навигатор»

Вадим Владимирович, Курганский технологический колледж активно участвует в региональном проекте «Зауральский навигатор», который призван обеспечить взаимодействие в профориентационной работе органов власти, учреждений системы образования и работодателей, ведомственных служб и учреждений, общественных организаций.

Это реальный механизм профориентационной работы. Он создает условия для формирования и развития образовательных потребностей граждан в профессиональном образовании. По сути, это создание единой информационной среды профориентационной работы (сопровождение на сайте www.45profor.ru. - Прим. ред.). Разработана система психолого-педагогической поддержки учащихся и молодежи для формирования осознанного выбора профессий, востребованных для эффективного социально-экономического развития региона.

В рамках реализации проекта специалисты колледжа работают в более чем в двадцати школах города и области. Привлекая абитуриентов, мы проводим тестирование, профессиональные пробы для школьников с целью выявления у них тех или иных способностей. В дальнейшем это позволит молодым людям правильнее сориентироваться на рынке образовательных услуг.

Кстати, проект позволил обеспечить образовательные учреждения видеоматериалами о предприятиях Зауралья, о профессиях. Кроме того, на сайтах самих предприятий и организаций создаются виртуальные профориентационные кабинеты. Сами компании участвуют в проведении профориентационных форумов, конкурсов, в том числе и онлайн-конкурсов. Проводят дни открытых дверей, социальные акции, профориентационные туры и экскурсии. Еще раз повторю, это большое подспорье в работе учреждений среднего профессионального образования, что в итоге поможет готовить специалистов для предприятий и учреждений различных отраслей не только Курганской области, но и других регионов страны, решая острые кадровые вопросы.

Для справки: По инициативе губернатора, правительства региона к реализации проекта «Зауральский навигатор» подключены департаменты промышленности, транспорта, связи и энергетики, строительства, госэкспертизы и ЖКХ , имущественных и земельных отношений, сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности, здравоохранения, природных ресурсов и охраны окружающей среды. А также субъекты региональной инновационной инфраструктуры (ГА ОУ ДПО «ИРОСТ», бизнес-инкубаторы, центры: кластерного развития, молодежного инновационного творчества), организации среднего профессионального образования и высшего образования. Все ведомственные управления, координационный совет по научной, научно-технической и инновационной деятельности при губернаторе Курганской области, Департамент экономического развития, торговли и труда Курганской области, ресурсные центры профориентации.

Насколько активно сегодня молодежь осваивают технические специальности?

Я считаю, молодые понимают, что, так называемые, технические специальности сегодня наиболее востребованы на рынке труда. Конечно, техническое направление более сложное для освоения, но, как говорят, дорогу осилит идущий.

Вместе с тем, хочу заметить, что молодежь также активно осваивает в колледже и специальности, которые касаются информационных, компьютерных технологий, программного обеспечения. Это также очень перспективно.

И, разумеется, стабильным спросом на рынке образовательных услуг пользуются профессии, связанные со сферой услуг, экономикой. Все эти образовательные услуги мы предоставляем в полном объеме.

Дистанционные технологии

В вашем колледже уже больше десятка лет успешно реализуются образовательные программы с применением дистанционных образовательных технологий. Что это подразумевает?

С 2004 года колледж проводит обучение с применением дистанционных технологий по специальностям «автоматизированные системы обработки информации и управления», «прикладная информатика», «информационные системы», «менеджмент».

Впервые в Курганской области на базе нашего колледжа с 2010 года начата работа по обучению студентов с ограниченными возможностями здоровья - с применением дистанционных технологий.

В процессе такого обучения студент определенную часть времени самостоятельно осваивает в интерактивном режиме учебно-методические материалы, проходит тестирование, выполняет контрольные работы под руководством преподавателей-тьюторов и взаимодействует с другими слушателями «виртуальной» учебной группы. Речь идет о специальных приемах построения учебного курса, форм контроля, методов коммуникации с помощью электронной почты и прочих интернет-технологий.

Самое важное, что необходимо потенциальному обучающемуся, - это доступ к компьютеру, Интернету и желание учиться.

Официальный сайт Курганского технологического колледжа

КСТАТИ

В колледже разработаны и успешно реализуются социальные проекты:

ДЛЯ СПРАВКИ

Структура колледжа работает на основе системы и стандартов качества образовательного учреждения ГОСТ Р ИСО 9000:2001.

В ГБПОУ «КТК» сформированы и работают четыре отделения: технологии и дизайна; автоматизации и вычислительной техники; автосервиса ; заочное отделение. Открыты такие структурные подразделения, как кадровое агентство «Карьера», многофункциональный учебный центр прикладных квалификаций, центр мультимедийных технологий.

Ежегодно колледж набирает более 600 абитуриентов и выпускает более 450 специалистов по программам среднего профессионального образования.

На базе колледжа открыты и успешно работают ресурсные центры по информационным технологиям, сельскому хозяйству, где проводится стажировка, повышение квалификации преподавателей и мастеров профобразования области, независимая сертификация квалификации выпускников, профессиональное обучение, обучение по программам дополнительного образования. Возможно индивидуальное обучение.

Президент компании «Шеврон Нефтегаз Инк.» Евразийского подразделения Chevron

Эндрю МакГран начал свою карьеру в Chevron 30 лет назад, когда в 1981 году он поступил на работу в филиал корпорации, ведущем проекты в акватории Северного моря у берегов Великобритании. Последние восемнадцать лет его деятельность была связана преимущественно с Евразийским подразделением Chevron. В 1993 году он был переведен в компанию «Тенгизшевройл», где играл ведущую роль в разработке стратегии сбыта и транспортировки нефти, включая создание инфраструктуры для обеспечения экспорта нефти, добываемой на месторождении «Тенгиз», сжиженного нефтяного газа и серы, а также принимал активное участие в планировании обще-региональной транспортной стратегии Chevron. На протяжении последних 8 лет представляет позицию Chevron в Каспийском трубопроводном консорциуме (КТК), возглавлял переговоры в рамках проекта расширения КТК стоимостью 5,4 миллиардов долларов США, которые в декабре 2010 года завершились принятием окончательного решения об инвестировании.

С 2007 является председателем Совета директоров КТК-Р.

По характеру занимаемой в настоящее время должности отвечает за продвижение интересов Chevron в России, а также за участие Chevron в КТК. Женат, имеет трех дочерей.

Заголовки анонсы

03:55 На пути к нулевому травматизму: КТК отработал 10 млн часов без травм и происшествий

В сентябре 2019 года персонал и представители подрядных организаций Каспийского трубопроводного консорциума преодолели отметку в 10 млн отработанных часов без регистрируемых травм и происшествий. Высокий уровень безопасности продемонстрировали и транспортные подразделения КТК – ими взят рубеж в 47 млн км пробега без регистрируемых ДТП.

00:43 СМИ сообщили о планах Гуцериева выкупить полный пакет акций КТК

Принадлежащая группе компаний «Сафмар» Михаила Гуцериева Kilton Overseas Limited сообщила, что направила в Центробанк оферту миноритарным акционерам Кузбасской топливной компании с предложением выкупить 53,85% акций КТК, передают «Ведомости».
В документе отмечается, что в настоящий момент 23,35% компании находится в распоряжении Daenia Holdings Limited и 24,6% у Millfast Trading Limited, которые принадлежат партерам бизнесмена Гуцериева Искендеру Халилову и Виктору Пичугову. О других акционерах не сообщается.
«Сафмар» Гуцериева назвал фальшивкой материал Reuters о долге в ₽1 трлн
В мае стало известно, что подконтрольные Михаилу и его сыну Саиду Гуцериеву кипрские офшоры увеличили с 2,12 до 18,9% свой пакет акций в Кузбасской топливной компании.
18 октября Kilton Overseas Limited выкупила 27,24% пакета акций КТК у Prosperity Capital Management. Сумма сделки составила

14:10 Отгрузка нефти через морской терминал КТК за 10 месяцев 2019 года выросла на 3,9%

Москва. Объем отгрузки нефти через морской терминал "Каспийского трубопроводного консорциума" (КТК) в порту Новороссийск за январь-октябрь 2019 года составил 51,95 млн тонн. Это на 3,9% превышает показатель аналогичного периода прошлого года...

13:33 Структура «Сафмара» представила в ЦБ оферту по выкупу акций КТК

Структура группы «Сафмар» Kilton Overseas Limited представила в Банк России оферту миноритарным акционерам «Кузбасской топливной компании» (КТК), следует из материалов КТК. Соответствующее предложение было направлено 6 ноября, говорится в сообщении.18 октября Kilton Overseas Limited выкупил 27,24% акций КТК,...

13:12

Объем отгрузки нефти через морской терминал "Каспийского трубопроводного консорциума" (КТК) в порту Новороссийск за январь-октябрь 2019 года составил 51,95 млн тонн, что на 3,9% превышает показатель аналогичного периода прошлого года (49,97 млн тонн). Это следует из статистических данных, предоставленных пресс-службой КТК.

12:36 Отгрузка нефти через морской терминал КТК за 10 месяцев 2019 года выросла на 3,9% - до 51,95 млн тонн

07:31 На берегу морского терминала КТК ликвидировали условный разлив нефти

На береговых сооружениях морского терминала АО «КТК-Р» состоялись тактико-специальные учения (ТСУ) по предупреждению и ликвидации разливов нефти.

20:56 «Сафмар» собирает уголь // Группа увеличила долю в КТК

Михаил и Саид Гуцериевы через Kilton Overseas Limited увеличили свою долю в Кузбасской топливной компании (КТК) до 46,1%, выкупив 27,2% акций у инвестиционного фонда Prosperity Capital Management за $83 млн. При этом «Сафмар» выставит оферту миноритариям по цене 196,27 руб. за акцию, на фоне чего бумаги КТК подорожали на 40%. Аналитики считают, что впоследствии КТК может быть объединена с другим активом господина Гуцериева - «Русским углем». Это увеличит капитализацию объединенной компании, которую можно будет продать после восстановления цен на энергетический уголь.

14:08 Пять сюжетов дня: Валютам EM нужна ФРС; акции КТК; ликвидноcть

(Блумберг) -- Мировые рынки затаили дыхание в ожидании сигнала Федеральной резервной системы, в то время как у рубля и акций РФ во главе с ПАО "Газпром" сегодня позитивный настрой. Британские активы проявляют сдержанность после одобрения парламентом досрочных выборов, призванных разрешить тупик вокруг Brexit.Взлет акций КТКАкции ПАО "Кузбасская...

10:55 Покупка КТК существенно укрепляет позиции "САФМАРа" на угольном рынке

Оферта "САФМАР" предполагает почти 50% премию к текущим рыночным котировкам компании, но на уровне цен до мая 2019 года, когда акции сильно упали в цене. Отметим, что у группы "САФМАР" есть крупный угольный актив ("Русский уголь"), покупка КТК существенно укрепляет позиции на этом рынке.

15:27 Каспийский трубопроводный консорциум возобновил...

Во время остановки трубопроводной системы Тенгиз – Новороссийск, которая была запланирована с 8 по 11 октября, на нефтеперекачивающих станциях персонал и представители подрядных организаций консорциума осуществили работы по техническому обслуживанию механо-технологического, энергетического и электрооборудования, систем контрольно-измерительных приборов и автоматики. Специалисты проверили работу аварийных и агрегатных защит.
В рамках проведения работ, связанных с разгерметизацией нефтепровода, были заменены два шаровых крана большого диаметра на НПС «Тенгиз», один – на НПС «Атырау» и еще два шаровых крана большого диаметра на камере пуска

10:12 Каспийский трубопроводный консорциум возобновил транспортировку нефти

Ежегодно Каспийский трубопроводный консорциум осуществляет несколько плановых остановок нефтепровода для выполнения тех видов технического обслуживания, ремонта и подключения оборудования, которые невозможно осуществить на действующей магистрали.

10:10 Резервуарный парк на Морском терминал КТК в Новороссийске обладает большим запасом технологической и сейсмической прочности

Представители администрации муниципального округа г. Новороссийск, депутаты Государственной и городской Думы, а также журналисты новороссийских и краевых СМИ посетили Морской терминал Каспийского трубопроводного консорциума, включая резервуарный парк.

14:22 Мощность на казахстанском участке КТК планируется...

Мощность казахстанского участка трубопровода Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) планируется увеличить до 72,5 миллиона тонн нефти в год, сообщил первый замминистра энергетики Казахстана Махамбет Досмухамбетов.
"В связи с предстоящим увеличением добычи нефти на месторождениях Тенгиз и Кашаган прорабатывается вопрос реализации проекта увеличения мощности магистрального трубопровода Каспийского трубопроводного консорциума на казахстанском участке до 72,5 миллиона тонн в год - сказал Досмухамбетов на пресс-конференции.По его данным, проект нацелен на устранение узких мест КТК для увеличения его мощности, в том числе для Тенгиза до 43,5 миллиона тонн в год.Он пояснил журналистам, что вопрос находится в проработке, но его реализация возможна "в ближайшем обозримом будущем", возможно, в 2023-2024 годах.

15:57 Отгрузка нефти через морской терминал КТК

Объем отгрузки нефти через морской терминал «Каспийского трубопроводного консорциума» (КТК) в порту Новороссийск за январь-сентябрь 2019 года составил 46,46 млн тонн, что на 4,5% превышает показатель аналогичного периода прошлого года (44,86 млн тонн).
Как следует из статистических данных, предоставленных пресс-службой КТК, за отчетный период на терминале обработано 437 нефтеналивных судна, которые приняли в свои танки 46 млн 467 тыс. 050 тонн нефти брутто. C 2001 года по 30 сентября 2019 года включительно через нефтепроводную систему Тенгиз – Новороссийск на мировые рынки было поставлено 629 млн 071 тыс. 979 тонн нефти нетто. Из них 547 млн 982 тыс. 059 тонн – это нефть из Казахстана и 81 млн 089 тыс. 920 тонн нефти, добытой в России.

10:03 Морской терминал КТК в сентябре отгрузил порядка 5 млн тонн нефти.

За сентябрь 2019 года на Морском терминале КТК отгружено 4 949 435 тонн (39 182 139 баррелей) брутто, что на За сентябрь 2019 года на Морском терминале КТК отгружено 4 949 435 тонн (39 182 139 баррелей) брутто, что на...

10:03 НПС "Исатай" и "Курмангазы" - новые названия станций нефтепровода КТК в Казахстане.

1 октября 2019 года новые названия получили две нефтеперекачивающие станции Каспийского трубопроводного консорциума, расположенные на территории Республики Казахстан.Станция А-НПС-3А переименована 1 октября 2019 года новые названия получили две нефтеперекачивающие станции Каспийского трубопроводного консорциума, расположенные на территории Республики Казахстан.Станция А-НПС-3А переименована...

08:46 НПС «Исатай» и «Курмангазы» - новые названия станций нефтепровода КТК в Казахстане

1 октября 2019 года новые названия получили две нефтеперекачивающие станции Каспийского трубопроводного консорциума, расположенные на территории Республики Казахстан.

08:34 Морской терминал КТК в сентябре отгрузил порядка 5 млн тонн нефти

За сентябрь 2019 года на Морском терминале КТК отгружено 4 949 435 тонн (39 182 139 баррелей) брутто, что на 6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Обработано 47 танкеров, что на три нефтеналивных судна меньше, чем в августе 2019 года.

13:07 Центр «Русь» получил благотворительную помощь от Каспийского Трубопроводного Консорциума-Р

На протяжении многих лет руководство АО «Каспийский Трубопроводный Консорциум-Р» оказывает благотворительную помощь учреждениям министерства социального развития и труда Астраханской области

06:29 Группа по телекоммуникациям КТК устранила условное повреждение кабеля на Морском терминале

На Морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума прошли практические учения сил группы по телекоммуникациям АО «КТК-Р» и АО «КТК-К» по восстановлению магистрального кабеля волоконно-оптической линии связи (ВОЛС).

11:01 КТК в январе-августе 2019 года экспортировал 41,517 млн тонн нефти

Москва. Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) в январе-августе 2019 года экспортировал 41,517 млн тонн нефти. Показатель увеличился на 3,26%. В августе этого года объем экспорта нефти составил 5,315 млн тонн против 4,725 млн тонн в соответствующем...

10:49 Каспийский трубопроводный консорциум в Казахстане незначительно сократил объемы транспортировки нефти

06:33 КТК увеличил в январе-августе экспорт нефти на 3,3%

Google и YouTube заплатят рекордный штраф за незаконный сбор данных детей Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) в январе-августе 2019 года...

18:21 Отгрузка нефти через морской терминал КТК за 8 месяцев 2019 года выросла на 2,9% - до 41,51 млн тонн

12:03 Эксперт АО «Каспийский Трубопроводный Консорциум-Р» выступит с докладом на конференции «Безопасное вождение-2019»

К докладчикам пятой ежегодной конференции присоединился представитель АО «Каспийский Трубопроводный Консорциум-Р» Геннадий Шмельков. В своем выступлении он расскажет о том, как обучение сотрудников защитному вождению помогает нефтетранспортным компаниям обеспечивать безопасность дорожного движения.

17:04 До 80 млн тонн увеличивает КТК пропускную способность нефтепровода.

В связи с ростом добычи нефти в Казахстане Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) планирует вложить $700 млн в программу модернизации мощностей В связи с ростом добычи нефти в Казахстане Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) планирует вложить $700 млн в программу модернизации мощностей...

14:49 КТК планирует увеличить пропускную способность нефтепровода до 80 млн т до 2024 г.

Такая потребность появилась в связи с ростом добычи нефти в Казахстане.Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) планирует вложить в программу модернизации мощностей Такая потребность появилась в связи с ростом добычи нефти в Казахстане.Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) планирует вложить в программу модернизации мощностей...